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透視江淮汽車60載之三丨鋼鐵脊梁,構(gòu)筑高質(zhì)量發(fā)展“新”磁場

時間: 2024-11-05 14:33:07

從20世紀(jì)60年代安徽第一輛汽車下線,到2023年全省汽車產(chǎn)量居全國第二位,安徽汽車產(chǎn)業(yè)在高質(zhì)量發(fā)展之路上不斷“換擋提速”,全省汽車全產(chǎn)業(yè)鏈營收邁上萬億元新臺階。

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10月23日,安徽省發(fā)布2024年前三季度全省經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況。數(shù)據(jù)顯示,今年前三季度,安徽省汽車制造業(yè)同比增 長25.1%;汽車產(chǎn)量同比增長43.4%,其中新能源汽車增長 82.6%;新能源汽車零售額同比增長53.7%,汽車出口增長 29.5%。

在高速發(fā)展的背后,安徽從政策支持、資金投入等方面重點(diǎn)支持汽車工業(yè)發(fā)展,搶抓政策發(fā)展機(jī)遇。作為安徽省屬國有企業(yè),江淮汽車在成為商用車行業(yè)的一支勁旅之后,其迅速在乘用車行業(yè)開啟了新一輪高速成長,過程中也撐起了安徽汽車工業(yè)發(fā)展的脊梁。

1加速向“新”突破主動作為助力“汽車強(qiáng)省”

2002年,江淮汽車積極響應(yīng)國家發(fā)展方式轉(zhuǎn)變,以開拓者的身份,不斷強(qiáng)化與合肥工業(yè)大學(xué)以及本地核心零部件企業(yè)的研發(fā)合作,持續(xù)攻克新能源汽車核心技術(shù),助力安徽省新能源汽車產(chǎn)業(yè)從無到有的蛻變。

2011年1月,江淮汽車585輛純電動同悅轎車批量進(jìn)入私家車市場,在私人購買新能源汽車領(lǐng)域開創(chuàng)了全國純電動轎車規(guī)范投放市場的先河。

2020年,江淮汽車正式對外發(fā)布產(chǎn)業(yè)化級電池系統(tǒng)零熱失控安全技術(shù)——蜂窩電池技術(shù),擁有熱隔絕、電隔離、熱電解耦三大核心技術(shù)。這也是在做到電池包連續(xù)接受針刺、過充、加熱三項(xiàng)嚴(yán)苛考驗(yàn)后不自燃。

2023年,為推動新能源乘用車業(yè)務(wù)高質(zhì)量發(fā)展,江淮汽車啟動新一輪“混改”,設(shè)立合資公司釔威汽車科技有限公司。4月12日,江淮汽車發(fā)布了全新新能源品牌“江淮釔為”以及全球第二代純電動平臺“DI平臺”,助力A級車進(jìn)入智能純電動汽車新時代,全面開啟大規(guī)?;癄I銷。

2創(chuàng)新合作模式打造新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群
在安徽省新能源汽車產(chǎn)業(yè)從無到有,在合肥打造中國智能智造新能源汽車之都的歷程中,江淮汽車通過自主研發(fā),攜手當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)企業(yè)共同發(fā)展,扮演了產(chǎn)業(yè)孵化器和助推器的角色,在新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)建層面發(fā)揮了良好示范作用和集聚效應(yīng)。

在江淮汽車的支持下,安徽已先后培育國軒高科、中創(chuàng)新航、巨一科技等多家核心零部件企業(yè),1-9月,合肥市動力電池、驅(qū)動電機(jī)、電控系統(tǒng)產(chǎn)量分別增長39%、50%、90%。

動力電池是新能源汽車的核心部分,決定著新能源車的技術(shù)路線。從2008年開始,江淮汽車便和成立不久的國軒高科合作,率先使用該企業(yè)生產(chǎn)的每一代電池產(chǎn)品,同時推動其他電池產(chǎn)品的成熟發(fā)展。

安徽巨一自動化公司由江淮汽車和合肥工業(yè)大學(xué)于2005年1月共同組建成立,江淮汽車帶動其在新能源電機(jī)方面的發(fā)展。2010年11月,江淮汽車、合肥工業(yè)大學(xué)和巨一自動化三方還組建成立了合肥新能源汽車研究院,圍繞新能源汽車技術(shù)及其產(chǎn)業(yè)化目標(biāo),成為產(chǎn)學(xué)研合作的典范,以及為新能源汽車領(lǐng)域的人才培養(yǎng)、技術(shù)開發(fā)和產(chǎn)業(yè)升級的平臺與基地,為安徽省新能源汽車技術(shù)及其產(chǎn)業(yè)發(fā)展起到積極促進(jìn)作用。

2015年11月,江淮汽車與華霆動力(合肥)攜手,在合肥合資成立一家研發(fā)、生產(chǎn)新能源汽車用電池重組及電池管理系統(tǒng)(BMS)的合資公司。通過這項(xiàng)合作,江淮汽車帶動了當(dāng)?shù)匦履茉措姵匕陌l(fā)展。

近年來,江淮汽車積極開展雙招雙引工作,推進(jìn)近地化提升,2023年近地化率較2022年提升6.5個百分點(diǎn)。

此外,江淮汽車依托自身優(yōu)勢及與大眾、蔚來戰(zhàn)略合作的階段性成果,前瞻性謀劃,打造圍繞主機(jī)企業(yè)的“零公里”供應(yīng)配套圈。堅(jiān)持強(qiáng)鏈、延鏈、補(bǔ)鏈,已引進(jìn)超20家重點(diǎn)企業(yè)(如西德科座椅、延鋒內(nèi)飾件等),更高層次、更廣層面的供應(yīng)鏈體系建設(shè)正在推進(jìn)中。

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為保障與華為合作車型的高質(zhì)量量產(chǎn),江淮汽車打造了集數(shù)字化研發(fā)、綠色低碳智造、品牌體驗(yàn)服務(wù)等功能于一體的標(biāo)桿智慧工廠,規(guī)劃年產(chǎn)20萬輛,將支持生產(chǎn)更多江淮華為合作車型,這也將進(jìn)一步鞏固和完善安徽省智能新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)。

隨著合作推進(jìn),江淮汽車與華為共同打造的高端智能新能源汽車,計(jì)劃在2024年底下線,2025年上半年上市。這場雙方優(yōu)勢互補(bǔ)、相互賦能的合作,將會寫下精彩篇章。



【來源:新華社】


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